لماذا يمكن للوحة القابض الرقيقة قيادة مثل هذه الدراجة النارية الثقيلة؟
هناك قابض بين المحرك وعلبة التروس الخاصة بدراجة نارية ، والوظيفة الرئيسية للقابض هي أنه يمكننا قطع قوة المحرك عندما نقوم بتغيير التروس ، بحيث يمكن لعلبة التروس أن تتحول بسلاسة. تتكون مكونات القابض من لوحات القابض وألواح الضغط والمحامل التحريرية وشوكات التحرير ، لذلك بالمعنى الدقيق للكلمة ، فإن لوحات القابض ليست سوى جزء من القابض.
لماذا يمكن للوحة القابض الرقيقة قيادة مثل هذه الدراجة النارية الثقيلة؟
يتم توصيل العمود المرفقي الناتج للمحرك بغلاف القابض ، ويتم تثبيت لوحة الضغط ولوحة القابض داخل السكن. ثم عندما تقود دراجتنا النارية ، يتم الضغط على لوحة القابض بواسطة لوحة الضغط الموجودة على الحدافة ، ثم يتم توصيل خط إخراج طاقة كامل. ثم عندما نضغط على القابض أو نفصل القابض الذي يتم التحكم فيه إلكترونيا ، سيتم رفع لوحة الضغط الخاصة به ، وسيتم فصل لوحة القابض ودولاب الموازنة في هذا الوقت ، وفي هذا الوقت ، سيتم قطع خرج الطاقة لمحرك الدراجة النارية.
فلماذا تكون لوحات القابض للدراجات النارية مقاومة جدا للاحتكاك ودرجات الحرارة المرتفعة؟ بادئ ذي بدء ، نوضح أن إنتاج لوحة القابض مصنوع من مواد قائمة على الأسبستوس ، وكذلك الأسلاك المعدنية وغيرها من المواد ، وبالتالي فإن مقاومة الاحتكاك ومقاومة درجات الحرارة العالية جيدة جدا.