استخدام وصيانة قابض الدراجات النارية

استخدام وصيانة قابض الدراجات النارية

القابض هو واحد من الأجزاء الهامة للدراجة النارية. وتتمثل مهمتها الرئيسية في نقل أو قطع ناقل الحركة بين العمود المرفقي للمحرك وعلبة التروس. يقول العديد من الأصدقاء أن سياراتهم تزداد سمين وضعفا. هذا الوضع ليس بالضرورة سبب ضعف احتراق المحرك أو تآكل حلقة الهواء. إذا لم تكن الصيانة في الوقت المناسب أو مناسبة ، فستؤثر أيضا على خرج الطاقة للمحرك. إذا فشل القابض ، فقد يكون من الصعب إصلاحه كدراجة نارية عادية ، ولكن إذا تم إجراء الصيانة اليومية ، يمكن تقليل احتمال فشل القابض.

سيتحدث المحرر عن كيفية الحكم على مشكلة القابض ، وكيفية الحفاظ عليها يوميا.

طريقة الحكم على ارتداء القابض:

1. عندما تكون سرعة المحرك دون تغيير ، من الواضح أن سرعة القيادة أقل من ذي قبل ؛

2. يشعر أنه على الرغم من زيادة سرعة المحرك أثناء القيادة ، إلا أن سرعة السيارة لم تتغير بشكل كبير ؛

3. دعم الدعم الرئيسي ، والسماح للعجلة الخلفية بمغادرة الأرض ، ووضع في الترس 1st ، والحفاظ على دواسة الوقود المنخفضة ، خطوة ببطء على دواسة الفرامل الخلفية ، فمن الواضح أن العجلة الخلفية تبدأ في الفرامل ، ولكن سرعة المحرك لا تقل بشكل كبير ؛

4. إذا حكمنا من خلال لون زيت المحرك: عند تغيير زيت المحرك ، هناك القليل من المادة الرمادية في زيت المحرك الأسود ، والتي يمكن الحكم عليها على أنها تآكل القابض. إذا تم استئصال القابض بشدة ، فسيكون الزيت خليطا أسود رماديا ؛

5. إذا حكمنا من خلال رائحة زيت المحرك: ينبعث من المحرك رائحة محترقة غير طبيعية بعد ارتفاع درجة الحرارة ، أو أن زيت المحرك له رائحة محترقة واضحة عند تغيير زيت المحرك.