استكشاف أخطاء قابض دراجة ثلاثية العجلات في المزرعة
الانزلاق القابض
1. ظاهرة العطل: من الواضح أن قوة الدراجة ثلاثية العجلات غير كافية ، ومن الصعب أن تبدأ في ترس منخفض ، ولا يمكن أن تبدأ بحمل ثقيل ، لكن المحرك لا يزال يعمل بثبات.
2. الأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1) يوجد زيت على سطح لوحة الاحتكاك ، مما يتسبب في حدوث انزلاق. يجب تفكيك القابض ، وتنظيف ألواح الاحتكاك والقرص المتحرك بالبنزين.
(2) تصبح القوة المرنة لنابض الإثارة أصغر أو تنكسر ، مما يؤدي إلى انخفاض الضغط الإيجابي وعدم كفاية الاحتكاك. يجب استبدال الربيع.
(3) لوحة الاحتكاك تآكل كثيرًا أو تتعرض المسامير ، مما يقلل من قوة الاحتكاك. يجب استبدال لوحة الاحتكاك أو برشامها مرة أخرى.
(4) القرص المتحرك ولوحة الاحتكاك محترقة أو مشوهة. يجب تصحيحه أو استبداله بأخرى جديدة.
(5) فجوة ضبط القابض صغيرة جدًا أو غير متسقة ، مما يؤدي إلى عدم حرية حركة الدواسة. يجب تعديل الفجوة إلى النطاق المحدد ، ويجب أن تكون أذرع الفصل الثلاثة في نفس المستوى
في داخل.
ثانيًا ، لم يكتمل فصل القابض
1. أعراض الفشل: عند الضغط على دواسة القابض إلى الأسفل ، لا يمكن قطع الطاقة بين القابض النشط واللوحة المدفوعة تمامًا ، مما يؤدي إلى صعوبة في التروس أو التروس أو الفشل في التوقف.
السيارة والقابض ساخنان.
2. الأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1) الفجوة بين بطيخ الإصدار الثلاثة للقابض ومحمل التحرير كبيرة جدًا. يجب أن يتم ضبطه في نطاق 0. 3-0. 5 ملم.
(2) الضربة الحرة لدواسة القابض كبيرة جدًا. يجب ضبطه في نطاق 20-40 مم.
(3) قرص القابض مشوه أو متآكل بشكل خطير. قم بتصحيح أو استبدال الأجزاء الجديدة أو إزالة الصدأ.
(4) تآكلت سلسلة الزهرة في عمود القابض بشدة ، مما يؤدي إلى تثبيت القرص المتحرك. يجب إصلاحه أو استبداله بأخرى جديدة.
(5) ليس من السهل أن تكون أذرع الفصل الثلاثة على نفس مستوى الثورة ، مما يتسبب في إزالة قوة الزنبرك بشكل مختلف. يجب إعادة تعديلها كما هو مطلوب.
(6) لوحة الاحتكاك مكسورة. يجب استبداله بواحد جديد. يكون محمل القابض تالفًا ، مما يتسبب في تحرك القابض محوريًا عند فصل القابض. يجب استبدال المحامل الجديدة.
3. الثرثرة القابض
1. ظاهرة العطل: تهتز السيارة بأكملها عند بدء التشغيل ، خاصة عند التباطؤ ، والتحول إلى ترس منخفض وتحرير دواسة القابض تدريجياً لبدء التشغيل ، وسوف تتعرض السيارة لصدمة مستمرة.
2. الأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1) الوجوه النهائية لرؤوس أذرع الفصل الثلاثة ليست في نفس المستوى. يجب ضبط القابض بشكل صحيح.
(2) تختلف القوة المرنة لكل زنبرك من لوحة الضغط أو أن بعض الينابيع مكسورة. يجب فحص النوابض واستبدالها إذا لزم الأمر.
(3) لوحة الاحتكاك مقوسة ومشوهة. يجب تصحيحه أو إصلاحه أو استبداله.
4. ضوضاء القابض غير الطبيعية
1. ظاهرة العطل: عندما يتم الضغط على دواسة القابض قليلاً ، يكون السطح النهائي الداخلي لمحمل التحرير ملامسًا لذراع التحرير ، وسيصدر القابض صوتًا مستمرًا "صدع ، صدع ، صدع"
يبدو؛ يوجد صوت واهتزاز عند تعشيقه في البداية أو عند فك الارتباط أثناء القيادة.
2. الأسباب واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
(1) محمل التحرير مفقود أو تالف. يجب إضافة زيت التشحيم إلى محمل التحرير ، وإذا كان غير صالح ، فاستبدله.
(2) لوحة القيادة أو لوحة الضغط مكسورة. يجب تفكيك القابض واستبدال الأجزاء التالفة.